Bagikan

Populeritas mobil listrik (EV) terus meroket berkat janjinya akan efisiensi dan ramah lingkungan. Namun, di balik kecanggihan teknologinya, mobil listrik memiliki satu kelemahan alami yang sering tidak disadari oleh pengguna baru yaitu sensitivitas terhadap suhu.

Sama seperti manusia yang merasa lemas saat cuaca terlalu panas atau menggigil saat terlalu dingin, baterai lithium-ion pada mobil listrik juga memiliki "zona nyaman" untuk bekerja optimal. Ketika suhu lingkungan keluar dari zona tersebut, performa dan daya jelajah (range) bisa turun secara drastis.

Saat cuaca terlalu dingin, cairan elektrolit di dalam baterai menjadi lebih kental. Hal ini menghambat pergerakan ion, sehingga arus listrik tidak bisa mengalir dengan lancar. Akibatnya waktu pengisian baterai bisa lebih lama dan jarak tempuh berkurang,

Saat Cuaca Terlalu Panas (Efek Overheat), Suhu tinggi mempercepat degradasi kimiawi di dalam sel baterai. Akibatnya sistem pendingin bekerja keras sehingga menyebabkan baterai cepat habis dan harus di cas berulang. Biasanya, suhu lingkungan di atas 35 derajat Celsius dapat mempercepat proses degradasi baterai.

Tips Menjaga Baterai Tetap Awet di Suhu Ekstrem

Meskipun suhu ekstrem tidak bisa dihindari, ada beberapa langkah cerdas yang bisa dilakukan pemilik mobil listrik untuk meminimalisir dampaknya, diantaranya:

1. Parkir di Tempat Teduh atau Tertutup: Saat cuaca panas, gunakan basement atau garasi. Saat cuaca dingin, parkir di dalam ruangan akan menjaga suhu baterai tetap stabil.
2. Lakukan "Pre-conditioning": Manfaatkan fitur pemanasan atau pendinginan kabin saat mobil masih terhubung dengan pengisi daya (charger). Dengan begitu, energi yang digunakan berasal dari listrik PLN, bukan dari baterai mobil.
3. Gunakan Fitur Eco Mode: Mode ini biasanya membatasi penggunaan energi untuk AC atau pemanas, sehingga sisa daya bisa difokuskan untuk jarak tempuh.
4. Hindari Membiarkan Baterai Kosong: Di suhu ekstrem, usahakan baterai tetap di atas 20%. Baterai yang hampir habis lebih rentan terhadap kerusakan akibat perubahan suhu yang mendadak.

Mobil listrik memang sangat canggih, namun ia tetaplah mesin yang bergantung pada hukum kimia. Memahami karakteristik baterai terhadap suhu bukan berarti mobil listrik tidak layak pakai, melainkan agar kita sebagai pengguna bisa lebih bijak dalam melakukan perawatan. Dengan pengelolaan suhu yang tepat, mobil listrik Anda tidak hanya akan memiliki jarak tempuh yang lebih konsisten, tetapi juga usia pakai baterai yang jauh lebih panjang.

Sumber: cnnindonesia.com