Mudik dengan perjalanan jarak jauh memberikan tekanan ekstra pada komponen kendaraan. Setelah menempuh ratusan kilometer dengan beban penuh dan kondisi jalan yang beragam, mobil kamu membutuhkan perhatian khusus sebelum kembali digunakan untuk rutinitas harian.
Berikut adalah panduan teknis mengenai komponen yang wajib diperiksa setelah mudik Lebaran:
Perjalanan statis dalam kemacetan panjang meningkatkan suhu mesin secara drastis. Pastikan volume oli berada di batas aman (dipstick). Jika warna oli sudah hitam pekat atau jarak tempuh sudah mendekati batas servis, segera ganti. Selain itu, pastikan tidak ada kebocoran pada selang dan tabung reservoir tetap terisi sesuai takaran.
Rem bekerja ekstra keras saat menghadapi jalanan curam atau pengereman mendadak di jalan tol. Jika terdengar suara mendecit atau injakan rem terasa lebih dalam, kemungkinan kampas rem sudah menipis. Selain itu, periksa volume minyak rem, penurunan drastis bisa mengindikasikan adanya keausan pada kampas atau kebocoran sistem hidrolik.
Lubang di jalan raya dan beban muatan yang berat adalah musuh utama ban. Periksa apakah ada benjolan, sayatan, atau paku yang menempel. Selain itu, kembalikan tekanan ban ke standar pabrikan (biasanya tertera di pilar pintu pengemudi) setelah sebelumnya mungkin ditingkatkan untuk beban mudik.
Debu, aspal cair, hingga sisa serangga yang menempel di bodi mobil dapat merusak cat jika dibiarkan mengering. Segera cuci kendaraan, Gunakan pressure washer untuk merontokkan kerak di area spakbor dan kolong mobil. Gunakan sabun khusus mobil (shampoo pH netral) untuk menghindari oksidasi pada cat.
Debu jalanan selama mudik seringkali menyumbat filter udara, yang berdampak pada konsumsi bensin yang lebih boros. Jangan lupa bersihkan atau ganti filter kabin (AC) agar udara di dalam mobil tetap sehat setelah perjalanan jauh.
Sumber: Gridoto.com
<< Kembali
